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Changan Lantop es una nueva camioneta que el fabricante chino está presentando en su mercado local. El modelo plantea un concepto más urbano con características estéticas exclusivas, mientras que sus componentes técnicos y mecánicos son tomados de la Changan Hunter.
Este último nombre le sonará familiar porque es la pick-up relacionada a la nueva Peugeot Landtrek dedicada a los mercados de América Latina y África a la espera de su lanzamiento oficial en la región. Esto como parte de una colaboración entre los dos marcas.
La novedad no apunta a ser un vehículo de trabajo pesado, sino más bien una camioneta para jóvenes que tienen sus propios negocios en la ciudad, pero también optan por realizar actividades al aire libre los fines de semana. Frente a Hunter/Landtrek, visualmente todo es nuevo.
El diseño exterior de Changan Lantop se diferencia por una gran parrilla frontal con entramado y borde exterior cromados, delgado conjunto de faros principales unidos por una tira LED en el borde del capó y luces DRL verticales con llamativas entradas profundas.
De perfil es posible percibir con más claridad las dimensiones del vehículo, con 5,60 metros de longitud y distancia entre ejes de 3.43 metros. Además, saltan a la vista otros detalles estéticos como los pasos de ruedas más cuadrados y las barras de techo.
No se revelaron imágenes ni datos del interior, pero se puede apostar por una indumentaria más elegante y dos pantallas digitales en el panel frontal. En lo que respecta a los aspectos mecánicos, se tiene previstos dos motores diferentes.
Primero, la nueva Changan Lantop se comenzará a vender con un motor turbo 2.0 litros de 233 hp de potencia y 390 Nm de torque. Más adelante estará disponible la unidad turbodiésel 2.0 litros con potencia de 163 hp y 400 Nm de torque. Opciones de transmisiones manuales y automáticas.
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Comparándola con la oferta de propulsión (confirmada hasta ahora) de Peugeot Landtrek, Lantop es más potente. La camioneta del ‘león’ para los mercados latinoamericanos cuenta motor 2.4 de 210 hp y 320 Nm, y un turbodiésel 1.9 de 150 hp y 350 Nm.
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Jessica Paola Vera García.
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