La multinacional alemana CLAAS ha aprovechado los dos años de pandemia para seguir innovando y desarrollando nuevos modelos y mejoras notables en sus equipos. Es el caso de las nuevas cabinas de las cosechadoras Lexion o de la macroempacadora Quadrant. En un evento celebrado la segunda semana de agosto en la nórdica región de Schleswig-Holstein, CLAAS presentó casi una veintena de innovaciones ante un centenar de periodistas de toda Europa. 

Para seguir aportando comodidades a sus usuarios, la compañía ha decidido acometer importantes mejoras en la cabina de su cosechadora Lexion, que ahora contará con la nueva generación de cabina introducida con la Trion en 2021. Espacio amplio en la zona de la cabeza y de los pies, así como el asiento de cuero opcional, que se puede girar 30 grados en ambos lados, destacan por la óptima posición de asiento en todo momento. El terminal Cebis de 12 pulgadas con pantalla HD de alta resolución y alto contraste, garantiza una excelente legibilidad bajo cualquier condición de iluminación y ofrece tres áreas principales de visualización ajustables individualmente.

Cuando está equipado con GPS Pilot para el autoguiado, el nuevo terminal Cemis 1200 se sitúa en el lado derecho de la cabina. Además de la dirección puramente automatizada, permite la gestión de pedidos y la documentación en línea. Gracias a la lógica de manejo de CEBIS, el conductor se orienta inmediatamente en las funciones y ajustes.

CLAAS también ha optimizado aún más el flujo de material de la unidad de trilla a los rotores Roto Plus, introducido en las series Lexion 7000 y 8000 un cilindro de alimentación segmentado. Gracias al nuevo diseño, en combinación con los platos de alimentación fijados lateral y centralmente, el flujo de material se distribuye y alimenta aún mejor a los dos rotores. 

La cosechadora Lexion renueva totalmente su cabina.

Además, a partir de la próxima campaña, CLAAS incorpora la Lexion 8600 y su versión Terra Trac a la gama de cosechadoras híbridas europeas. Ya disponible desde antes de la pandemia en Estados Unidos, este nuevo modelo cuenta con una anchura del cilindro de 1,700 mm y es propulsada por un motor MAN D26 de 6 cilindros en fase V, con una cilindrada de 12,4 L y una potencia de 549 CV. El volumen del depósito de grano es de 12.500 L en la Lexion 8600 y de 13.500 L en el modelo Terra Trac.

Gracias a Dynamic Power, al igual que en los demás modelos de Lexion, la potencia del motor se adapta automáticamente a las condiciones de trabajo, ahorrando así hasta un 10% de combustible en el margen de carga parcial, por ejemplo al hilerar. El centro de mando más amplio ofrece una visión superior de la cabecera y de los alrededores gracias a las ventanillas delanteras y laterales más grandes.

Dos nuevos modelos Montana con compensación de pendientes

Como complemento a la anterior gama de productos Lexion y a los seis modelos Trion Montana, a partir de 2023 los modelos Lexion 5500 (sacudidores) y 7700 (hibrida) estarán disponibles con compensación de pendientes Montana. Desde 258 CV en el segmento de cinco sacudidores hasta 549 CV en la serie híbrida de gama media, CLAAS ofrecerá así ocho modelos Montana para su uso en pendientes más pronunciadas. Mediante el ajuste hidráulico del chasis se pueden compensar pendientes laterales de hasta 18 grados e inclinaciones longitudinales de hasta 6 grados. La tracción total Power Trac, el bloqueo del diferencial seleccionable eléctricamente para el eje delantero y la limpieza Auto Slope aumentan la velocidad de avance y optimizan el rendimiento de la limpieza con la adaptación automática a las pendientes.

Para la campaña 2023, CLAAS presenta las nuevas rotoempacadoras Variant 500 con cámara variable. Las mejoras se centran en un incremento de confort para el operario unido al buen acceso para el mantenimiento obteniéndose densidades de empacado optimizadas.

La nueva serie incorpora inicialmente seis modelos La Variant 560 y 565 pueden crear pacas de 0,90 a 1,60 m de diámetro, mientras los modelos 580 y 585 hasta 1,80 m. Las Variant 560 RF y 580 RF funcionan con un rotor Roto Feed en espiral. Los cuatro modelos Variant disponibles en formato RC (560, 565, 580 y 585) con rotor de corte en espiral ROTO CUT (RC) de cuatro estrellas para paquetes de forraje pequeños.

Un punto clave para los ingenieros de la factoría situada en la localidad francesa de Metz-Woippy ha sido el nuevo control de la presión de empacado Smart Density. Esto incluye un nuevo control hidráulico con bloqueo de líneas independientes para ambos brazos tensores de la cinta. Esto significa que tanto la posición como la presión de empacado pueden medirse independientemente para ambos brazos. El nuevo software de control no sólo optimiza el proceso de empacado, de modo que salen pacas perfectamente formadas de la cámara incluso en condiciones de trabajo difíciles como en el ensilado de hierba. La nueva regulación también consigue una mayor densidad de empacado en la zona exterior de la paca, la cubierta de la paca, que protege mejor las pacas de los efectos climatológicos.

Destaca también la posición ideal del rollo de atado, que está 25 cm más bajo que en la generación anterior y permite así un cambio de rollo fácil y seguro. Gracias al nuevo freno de red, independiente del diámetro del rollo, para una tensión de malla absolutamente constante, una bandeja de alimentación mejorada y el nuevo desbloqueo de la cuchilla garantizan una finalización fiable y sin problemas en el proceso de atado durante las distintas condiciones de funcionamiento. 

A pesar de ser una de las empacadoras de pacas cuadradas más vendidas de Europa, Claas no deja de introducir mejoras en su serie Quadrant. Para el año 2023, la Quadrant 5200 y 5300 tendrán un accionamiento hidráulico para el pickup y Power Feeding System (PFS). Mientras que la velocidad del pick-up de 5 hileras de púas, que se controla por ambos lados, es constante en 135 rev/min, la velocidad del rodillo de alimentación PFS puede ajustarse de 200 a 250 rev/min, dependiendo de las condiciones de trabajo. El mayor par transmisible del accionamiento hidráulico de 1.000 Nm también está totalmente disponible para invertir el pick-up y el PFS a velocidad reducida. Otra novedad son las ruedas guía del pick- up que se pliegan de forma hidráulica y totalmente automática.

Además, para amortiguar los picos de carga, sobre todo en el empacado de hileras irregulares, para proteger la cadena cinemática de la empacadora y del tractor, y así proteger la cadena cinemática de la empacadora y del tractor, la masa del volante de inercia en la Quadrant 5200 y 5300 ha sido incrementada en un 21 y 28% respectivamente. 

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